Pentru cineva care nu are contact direct cu piaţa auto si in special cu produsele companiei Honda – modelul CR-V – va avea dificultăţi majore la deosebirea acestuia de modelul comercializat anterior.
La exterior modificările sunt mai puţin decât minore, interiorul fiind in mare acelaşi, iar motorul are un plus de 14 cai cu un consum îmbunătăţit puţin. Cam acestea sunt toate noutăţile cu care vine Honda CR-V modelul 2010.
In continuare aveţi comunicatul de presa făcut de Honda si tradus cu Google Translate in care se afla mai multe detalii.
Foto Noul model Honda CR-V – 2010 :
Counicatul de presa(Tradus cu Google Translate):
2010 Honda CR-V, Oferte Rafinamentul mai multe şi mai Rafinament, cu Actualizarea de la Stil, caracteristici şi de putere
Torrance, California - Honda CR-V adaugă la prerogativele sale compacte crossover SUV pentru anul 2010, modelul cu rafinamente şi upgrade-uri de caracteristicile exterioare si interioare, noi, o mai bună economie de combustibil, şi mai multă putere.
Accesoriile coafare exterioară include o fascia împrospătat faţă cu un grilaj de design nou şi bara de protecţie, o re-capota sculptat, precum şi o formă nouă spate bara de protecţie. A 10-a vorbit aliaj de design de roţi, standard la CR-V şi ex-L, înlocuieşte 7-a vorbit anterior din aliaj de design de roţi. Interior de îmbunătăţiri se concentreze pe noi caracteristici şi funcţionalitate. Bluetooth ® HandsFreeLink ® este acum inclus pe modele echipate cu Honda disponibile prin satelit-Linked Navigation System ™. / Oprire automată farurile au fost adăugate la CR-V, EX-L şi scaunele din faţă au cotiere mai largă centru de pe toate modelele.
Actualizarea de la 2.4 litri în 4 cilindri de ieşire a îmbunătăţi puterea de la 180 de cai putere (cp), o creştere de 14 CP. Oras / autostradã APE estimat rating creştere a economiei de combustibil la 21/28 de mile pe gallon1 (mpg) privind 2WD modele şi 21/27 mpg1 pe modele echipate cu Real Time 4WD ™ - o creştere de 1 mpg atât în oraş şi autostrada de conducere pe toate modele.
"CR-V oferă multe dintre aspectele favorabile de o maşină şi un SUV într-un elegant, vehicul încă extrem de funcţionale şi capabil", a declarat Vicki Poponi, asistent vice-presedinte al American Honda Motor Co, Inc "Pentru 2010, CR-V reprezinta o valoare, chiar mai bine cu upgrade-uri semnificative pe parcursul a vehiculului. "
În timp ce compact la exterior, cu un ampatament 103.1-inch şi un convenabil-la-lungimea parc de mai puţin de 15 de metri, interiorul oferă 103.8 Cu-ft. din volumul de pasageri (CR-V LX) timp de până la cinci pasageri. Se adaugă într-un volum de marfă de 35.7 Cu-ft. în spatele scaunelor din spate şi CR-V creează un volum total de interior care, dintr-o perspectivă spaţiu de eficienţă, depăşeşte definirea APE SUA de mărime pentru un sedan mare de 120 Cu-ft.
O gamă largă de actualizări interioare pentru 2010 includ modificări ale funcţionalităţii de radio şi aspectul de control, introducerea de noi texturi tesatura scaun şi o uşă de actualizat mânerul de design de interior cu un mâner cauciucat mâner. Revizuită secţiuni tăiaţi panou pentru a volanului, selectorul de viteze, cutie de sus mănuşi şi consola centrala (de navigare-echipate numai modelele) servesc la lumina tema generală interioare de culoare. Modelele echipate cu un interior de fildeş acum caracteristică unui pasager, mai uşor de mai închisă covor maro in loc de maro deschis.
AM / FM / CD-uri sistem audio integrează un sunet de dublă gri / schema de culoare neagră, cu iluminare din spate albastru, inlocuindu-negru. CR-V, EX-L (de navigare şi non-modelele de navigare) primeşte un USB Audio Interface2 pentru a avea acces direct la fişiere de muzică pe dispozitivele compatibile cu ajutorul comenzilor vehiculului existente.
În concordanţă cu iluminare din spate noul sistem audio, culoarea de fundal a Multi-Information Display (MID) apare acum albastru (anterior, negru). Digitale MID lui funcţii de afişare, care includ contorul de parcurs, trip computer şi a indicatorilor de vehicule de întreţinere, printre alte caracteristici, pentru anul 2010 includ acum un compas facilitate pe CR-V şi ex-L (non-navigare) modele. Pe de navigare-echipate modele, nou adăugat Bluetooth HandsFreeLink statutul şi funcţiile aferente sunt afişate în MID.
Pentru confort, a conducătorului auto şi cotiere pasagerului din faţă centru de pliere sunt, fiecare, mai mare de 1 inch, comparativ cu modelul precedent. Zonele de depozitare Front Row continua să ofere aceeaşi funcţionalitate cu zone proiectate pentru a primi un produs fel de mare ca o geantă de mână între scaunele unor elemente la fel de mici ca telefoane mobile si playere muzicale de la masa retractabil centrul tava. Un centru de consola înlocuieşte tabelul de centrul retractabil tava pe CR-V EX-L, cu navigare.
O alunecare 60/40 split scaun doilea rând cu un spătar rabatabile 40/20/40 ofera versatilitatea de marfă prin glisare, înainte de a creşte spaţiul de marfă, pliante cu nerăbdare să găzdui obiecte lungi, sau de pliere şi se rostogolea înainte de a crea un mare, zona de plat de marfă. Volumul maxim posibil de marfă măsuri de 72.9 Cu-ft. etaj cu dimensiuni aproximative de 51 de centimetri lungime de 39 cm latime (la roata fântâni). Potenţial de stocare, în spatele scaunului din spate este sporită de un dual-raft puntea de marfă (CR-V şi ex-L), care poate găzdui un produs strategic ca un cărucior pentru copii pliat pe nivelul inferior şi pungi de băcănie de pe nivelul superior. Scaun doilea rând include un Ancore de Jos şi pripoanelor pentru copii (LATCH) scaun copil sistem de montare pentru toate poziţiile scaunului din spate, care să permită două locuri laterale copil de a fi instalate sau un centru de scaun copil.
Echipament standard de siguranţă include: ™ Advanced Compatibility Engineering (ACE ™) structura corpului; Vehicle Stability Assist ™ (VSA ®), denumit în mod obişnuit de control electronic al stabilităţii, precum şi un design de pietoni de siguranţă în partea din faţă a vehiculului. Echipament suplimentar standard include airbag-uri laterale-cortina cu un senzor de răsturnare; airbag-uri laterale faţă cu un pasager-laterale pentru pasageri Poziţia Detection System (OPDS); activă restricţii scaunului din faţă de capete; un anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) cu Electronic Brake Distribution (EBD ), precum şi de asistenţă la frânare, precum şi o presiune pneumatică sistem de monitorizare (TPMS).
CR-V, unitate de-a lui de construcţie corp face ca folosirea pe scară largă de mare oţel cu rezistenţă (58 la sută) pentru a salva de greutate şi de a crea o mare rigiditate structura de organism, care contribuie în mod semnificativ la calitate vehiculului plimbare, eficienţa consumului de combustibil şi a performanţelor în domeniul siguranţei.
O dinamică de amestecuri transmite cabină CR-V, upscale's linii corpul intr-un corp sculptat mai mici, cu un aspect robust şi placare durabile. O grila de două niveluri şi un profil de faţă cu o forma fereastră arcuit şi accentul crom trim CR-V, prezenţa lui distinctiv şi upscale.
Pentru 2010, grila radiatorului fascia faţă superioară are un stil unic pe orizontală crom-tapiterie bară transversală, spre deosebire de stilul şipcă bara Double Cross de la proiectare anterioare. Din metal Hood's foaie de acum fluxurile de culoare în partea superioară a grila radiatorului în loc de ambalare în jos şi în jurul grila.
Partea de jos a grilei primeşte un design fagure de miere care înlocuieşte cele trei anterioare-bar de design orizontal cruce. Un crom de culoarea bucata tapiterie a fost adăugată la confluenţa în cazul în care secţiunea inferioară grila intersectează în partea de sus a barei de protecţie (pe şi ex-L). Portul circulatorii pentru Honda faruri de ceata Genuine accesoriul este cuprins în cadrul re-pictate sculptat bara de protecţie din faţă suprafaţă, care se întinde mai mici de pe vehicul, în locul în interiorul tecii Lower Body negru.
În mod corespunzător, de re-pictate în formă de bara de protecţie din spate a lui suprafaţa acum cuprinde reflectoare roşu din spate, de asemenea, anterior situate în interiorul tecii negru.
Suspensia este compus dintr-un aspect faţă MacPherson strut si un spate multi-link-ul de suspendare. Mare organism de rigiditate şi de a oferi independent de suspensie o experienţă plăcută şi angajarea de conducere pentru un SUV crossover. State-of-the-art materiale de zgomot de absorbţie a ajuta la reducerea zgomotului de motor şi rutier pentru o cabina mai liniştită.
Aluminiu toate-,16-valve, Dual Overhead Camshaft (DOHC) i-VTEC integrează un motor de "inteligente", traducere de variabilă a supapelor şi ridicaţi de control electronic, împreună cu Variable Timing Control (VTC), care sunt sofisticate tehnologii valvetrain Honda concepute pentru a spori economia de combustibil şi putere de ieşire în timp ce reducerea emisiilor de eşapament. Partea VTEC a sistemului hidraulic reglează culbutori supape de admisie "pentru ridicare şi de durată pentru a ajuta la optimizarea eficienţei motor de joasă şi înaltă intervale RPM. Control Variable Timing (VTC) aspect al i-VTEC permite continuu variabilă eliminarea progresivă a came de admisie, care ajută la îmbunătăţirea cuplul motor, de a promova un motor de buna mers în gol, şi de a crea un efect de interne a gazelor de eşapament de recirculare pentru smog-a redus emisiile de formare (NOx ).
Pentru anul 2010, de putere şi eficienţă îmbunătăţiri rezultă din raportul de compresie al motorului tot mai mare la 10:5:1 de la 9.7:1, injectoarele de combustibil cu un model mai fine, spray, supape mari de admisie, bujii cu electrozi extinse, frecare-reducerea segmenti, mai mare -senzor de precizie calendarul şi un debit mai mare rată de sistem de evacuare.
CR-V vine cu un standard de 5 controlat electronic-viteza de transmisie automată care utilizează un convertor blocare activ de cuplu. Raporturi Wide global ajuta la maximizarea acceleraţie într-o prin intermediul a patru trepte şi optimiza consumul de combustibil in treapta a cincea sa Overdrive.
Grad Logic de Control ajută la reducerea uneltele "vânătoare" pe drumuri accidentate. Disponibil Real Time 4WD ™ sistem - ideal pentru tracţiune îmbunătăţită pe zăpadă, ploaie, drumuri murdăria şi condiţiile de nisip - trimite puterea de a roţile din spate atunci când este nevoie. Real Time 4WD este mereu gata şi complet automat de sistem dual pompă hidraulică proporţii de cuplu roata din spate, prin intermediul multi-ambreiaje placă. Sistemul de întreţinere Minder va indica faptul că dual-lichid pompa ar trebui să fie schimbate la aproximativ 60.000 de mile.
CR-V este disponibil în alegeri model de trei, fiecare, fie oferit în tracţiune faţă sau în timp real 4WD. Standard de confort si caracteristici comoditate pe CR-V LX includ aer condiţionat cu sistem de filtrare, intrare keyless, înclinare şi coloana de direcţie telescopică, cruise control, geamuri electrice cu fereastra şoferului auto-up/down lui, usi de putere şi de încuietori haion, AM / FM / CD-uri sistem audio cu patru boxe, consumul de carburant metru şi roţi de 17 inci din oţel.
CR-V EX adaugă un one-touch de putere moonroof cu caracteristică de înclinare, grila crom şi placa de licenta tapiterie din spate, de sticlă din spate a vieţii private, securitatea sistemului, volan controale audio, dual-punte de marfă raft, sistem audio cu 6-discuri in-CD changer liniuţă şi şase boxe, indicator de temperatura exterioara, lumini de vanitatea oglindă (nou), digital compas (nou), precum şi roţi de 17 inci din aliaj (nou design).
CR-V, EX-L adaugă piele-Trimmed locuri si cotiere, scaune fata incalzite, corpul de culoarea oglinzi laterale şi mânerele uşilor, XM ® Radio3, un USB Audio Interface (nou), şi / oprire automată fare (nou). Disponibil pe CR-V EX-L este legat prin satelit Honda-sistem de navigare cu voce Recunoaştere şi aparat de fotografiat retrovizoare, care se adaugă, de asemenea, sistemul de prime audio cu 7-vorbitori, inclusiv subwoofer şi Bluetooth HandsFreeLink, consola centrala unitate de stocare (înlocuieşte tava retractabil centru) , precum şi un disc cu 6 CD changer in consola centrala (înlocuieşte în-changer liniuţă).
Culori pentru 2010 includ Opal Sage metalice (nou), Royal Blue Pearl, Taffeta White, gheţarul albastru metalizat, lucios de metal metalice (nou), Alabaster argintiu metalizat, Crystal Black Pearl, Tango Red Pearl şi urban de titan metalic. Opţiuni de culoare de interior, determinate de culoare exterior, includ de Fildes, negru sau gri.
CR-V a devenit cel mai bine vandut SUV din Statele Unite, cu calendaristic-anul 2008 rezultatele 197279, de asemenea, plasarea acesteia printre primele zece cel mai bine vandut de vehicule pentru anul respectiv. CR-V este un produs global pentru Honda si este vândut în 160 de ţări din America de Nord, Europa, Asia, America de Sud şi Africa. La nivel mondial, CR-V este asamblat de piese de pe piaţa internă şi la nivel mondial, inclusiv provenind de la Honda ale Americii Manufacturing, Inc, East Liberty Auto plantelor în Ohio.
De bază Specs:
* Motor: 2.4-litri i-VTEC 4-cilindri
* Cai putere: 180 cp @ 6800 rpm
* Torque: 161 lb-ft. @ 4400 rpm
* EPA-estimat economie de combustibil, City / Hwy / Comb.: 21/28/24 (2WD), 21/27/23 (4WD)
* Capacitate: 5
* Volum de pasageri: 103.8 Cu-ft.
* Volumul de încărcare: 34.7 Cu-ft.
* Airbag-uri Standard: conducătorului auto şi Front-Front Dual pasagerilor în stadiu, Multiple-Threshold Airbag-uri frontale; Front-airbag-uri laterale, cu partea pasagerului pentru pasageri Poziţia de detectare a System (OPDS) şi Side-Airbag-uri perdea, cu rollover senzor.
* Standard de control electronic al stabilităţii: Vehicle Stability Assist ™ (VSA ®)
* Standard anti-blocare sistem de frânare: 4-canal cu Brake Assist
1 Pe baza estimărilor 2010 kilometraj APE, care să reflecte noile metode de EPA privind consumul de carburant începând cu anul 2008 de modele. Utilizarea în scopuri comparaţie numai. A nu se compara cu modele înainte de 2008. Kilometraj-ul real va varia în funcţie de modul în care conduce vehicule şi de a menţine vehiculul dumneavoastră.
2 USB Audio Interface este utilizat pentru conectare directă la şi de control al unor curente playere audio digitale şi alte dispozitive USB care conţin MP3, WMA sau fişierele muzicale AAC. Unele dispozitive USB cu software-ul de securitate şi a drepturilor digitale-fişierele protejate pot să nu funcţioneze. Vă rugăm să consultaţi local Honda distribuitor pentru detalii privind compatibilitatea. Windows Media Audio este o marcă comercială sau marcă comercială înregistrată a Microsoft Corporation în Statele Unite şi / sau în alte ţări.
3 necesar abonament XM Radio vândute separat, după 90 de zile perioada de testare. Abonamentele sunt reglementate de Acordul cu clientul XM disponibile la xmradio.com / serviceterms. Alte taxe şi impozite se aplică după perioada de probă; a se vedea acord XM clienţilor pentru detalii. Taxe şi sub rezerva de programare pentru a schimba. Serviciul nu este disponibil în Canada, Alaska, sau Hawaii. © 2009 SIRIUS, XM Radio Inc SIRIUS, XM şi toate mărcile şi logo-urile aferente sunt mărci comerciale ale SIRIUS, XM Radio Inc şi filialele sale.
|
Pentru cineva care nu are contact direct cu piaţa auto si in special cu produsele companiei Honda – modelul CR-V – va avea dificultăţi majore la deosebirea acestuia de modelul comercializat anterior.
